全球第一家！豐田燃料電池車Mirai傳搶先在12月開賣刊登日期：2014-10-16

豐田汽車(Toyota)日前正式對外發表了該公司即將推出的新型燃料電池車(FCV、見附圖)，並計劃於2014年度內(2015年3月底前)開賣，惟隨著生產已就定位，故傳出豐田燃料電池車可望提前在2014年12月開賣。

日經新聞16日報導，因生產相關準備已就定位，故豐田將領先其他同業、搶先在2014年12月開賣燃料電池車。本田(Honda)、南韓現代汽車的燃料電池車開賣時間在2015年。

報導指出，豐田的燃料電池車名稱叫做「Mirai(「未來」的意思)」，將於12月透過元町工廠開始進行生產，年產量約700台(之後將視氫氣站的整備狀況進行增產)，初期雖將以日本政府機關為主要販售對象，惟預估每個月也將提供20台賣給一般消費者，售價約700萬日圓，惟因日本政府將提供購車補助，故預估實際的購車負擔額約500萬日圓。

據豐田指出，該公司即將開賣的燃料電池車充飽一次燃料能行駛的距離約700km，且充飽燃料僅需約3分鐘、相當於現行汽油車充滿油所需的時間。

豐田燃料電池車初期的銷售地點將以東京、名古屋、大阪和福岡等已設有氫氣站的日本4大都市圈為主，之後並計劃於2015年夏天進軍美國、歐洲市場。

據日經指出，目前日本國內的氫氣站約僅有30座，惟日本政府打算在2016年3月底前將氫氣站的數量增加至約100座。日本已挪出約400億日圓作為明年度(自2015年4月初起算)的氫氣站補貼預算。

日本最大煉油廠JX Holdings旗下JX日礦日石能源(JX Nippon Oil & Energy；以下簡稱JX能源)於7月16日宣布，將在10月1日設立一家從事氫相關事業的專門子公司，負責氫氣站的營運、以及氫氣採購/供應等業務。據日經指出，JX能源計劃將2014年度的氫氣站增設量目標自原先的15座上修至19座，之後計劃於2015年度將氫氣站總設置量擴增至40座、2-3年後再進一步擴增至100座的規模。

日經新聞報導，日本政府於6月19日制定了燃料電池車/家庭用燃料電池的普及時間表，此為日本政府首度針對氫氣相關業務訂出時間表。其中，在燃料電池車部分，日本政府計畫在2015年祭出購車補貼制度，預估消費者只要購買一台要價近千萬日圓的燃料電池車就可獲得200-300萬日圓的補助金，且日本政府並計劃於2025年結束前將燃料電池車價格壓低至300萬日圓以下水準、將媲美現行的油電混合車(HEV)。

資料來源:MoneyDJ 財經知識庫
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